2014年9月23日下午3时，《石家庄市部分行政区划调整工作动员大会》在石家庄召开。会议决定，石家庄市行政区域调整后将撤销桥东区，原桥东区被划分至长安区和桥西区。生活在桥东区的人们将要被“拆分”。

    得知这一消息，新华房产记者第一时间赶到位于长征街48号的原石家庄市桥东区政府。原桥东区政府门前并无太大变化，标有石家庄市桥东区人民政府、石家庄市桥东区委员会的牌匾还未摘下，车辆进进出出，仿佛一切照旧。

    惟一不同的是，不时有市民来到桥东区政府门前拍照留念。他们说，听到桥东区已被正式撤销，就赶紧过来拍几张照片，也是留一个“念想”。

原桥东区政府门口留下的笑脸

    历史悠久 石家庄市“发祥地”

    石家庄以火车拉来的城市闻名全国，京广铁路成为石家庄桥东、桥西的分界线。桥东区作为石家庄市的发祥地，见证了石家庄从石门到大都市的变迁。

    桥东区辖区南北狭长，呈长条状纵贯石家庄市南北，中部为繁华的闹市区，以商贸、服务业为主，南北两端多为工业、农业和居民生活区。东以胜利北大街、建设南北大街、汇通路的中心线为界，与长安区、裕华区相邻。西以京广铁路上行线及红旗、陈章村的村界为限，与新华区、桥西区相邻，南与裕华区和鹿泉市相接，北与正定县接壤。

    截止到2010年第六次人口普查，桥东区人口达到46.879万人。交通发达，基础设施完善，区位优势明显，历来是人流、物流、资金流、信息流的汇聚之地，是发展商贸商务的黄金地块和投资创业的宝地。

    桥东区也是城中村的“聚集地”，石家庄市的发祥地休门村、姚栗村、任栗村等村全部位于桥东区。位于城市中心的桥东区，因其特殊的地理位置和历史渊源一直以来就是省会的一张“名片”。

    在记者采访中，一位不愿意透露姓名的采访者说，“我们都知道，石家庄是火车拉来的城市，而桥东区作为庄里的老城区，是石家庄的灵魂区域。”

原桥东区“守门人”的最后一岗

    辉煌过去 曾经的“城市中心”

    桥东区商贸服务业兴旺发达，辖区内的南三条市场是全国范围内的品牌市场，连续多年位居全国十大小商品市场第二名，素以“南有北义乌，北有南三条”之称闻名全国。

    南三条市场由石家庄市桥东区的一个胡同市场逐步发展而来。在二十多年的发展历程中经历了三次历史性的“蜕变”，也使南三条市场完成了由简易、低档的大棚式集贸市场向配套设施齐全、服务功能完备、经营环境优美的现代化大型市场的飞跃。

    辖区内的北国商城更是石家庄市“繁华中心”的代名词，它邻近石家庄市政府，办公大楼林立，人流量密集，加上便利的交通条件，形成了繁华的北国商圈。在越来越快的城市化进程发展中，北国商城连同家乐福、保龙仓等一批超市、遍布社区的商业门店，形成星罗棋布、便民利民的商贸流通网络。

    如此发达的商贸体系，使得桥东区形成了以南三条市场为龙头，以华北鞋城、润德国际五金城等享誉省内外的23个大型专业市场为骨干的商贸集聚、业态多元的市场发展格局。

    在记者的随机采访中，一位地地道道的石家庄市民说，“桥东区是石家庄的中轴，它的商业、服务业都非常发达，在石家庄市的繁荣发展中，一直扮演着最重要的角色。”

人来人往 仿佛一切照旧

    铁路建设 告别“桥东桥西”时代

    横跨南北的京广铁路线将石家庄市区一分为二，“桥东、桥西”的称呼就这样在石家庄沿用了很多年。

    从交通意义上讲，从地图上俯瞰石家庄，京广、石太、石德铁路在省会呈十字形交叉，特别是京广铁路从城市中心穿过，把主城区东西分割，而东西向交通是省会交通的主流向，巨大的车流穿地道桥而过，造成石家庄城区的交通瓶颈。随着城市的加快发展，交通流量还会快速增加，由此造成的交通矛盾会更加突出。

    2012年，新客站正式“落户”南二环与槐安路之间。与此同时，关系着石家庄市发展的“三线三站”六项铁路建设工程也全部规划完毕。

    京石客运专线沿既有京广铁路西侧引入石家庄枢纽，上跨滹沱河、石太高速公路后，于柳辛庄北上跨既有铁路，沿京广铁路东侧并行向南，跨北二环后至义堂路入地，由槐中路出地，进入新客站后穿东良政继续向南。石太客运专线自铜冶镇北永壁南向东穿行，平行京广客运专线向北，进入新客站。

    穿城入地工程的实施将把省会现有的东西13个立交桥变为平交，将极大缓解城市东西交通堵塞状况，并加快铁路两侧旧城综合改造步伐，拓展省会城市空间。

    随着铁路入地工程的实施，桥东、桥西的区位划分将在版图上消失，桥东、桥西的称呼更多的将停留在人们的记忆中。

“桥东人”拍下“桥东标志”

    区域整合 并多区共发展

    而今，早在4年前就传的沸沸扬扬的石家庄区域划分调整终于“尘埃落定”。

    据河北省人民政府关于石家庄市部分行政区划调整的请示，将撤销石家庄市桥东区，原桥东区中山东路、建安、胜北、阜康和桃园镇划归石家庄市长安区，将原桥东区的东华、休门、彭后、东风、汇通五个街道办事处划归石家庄市桥西区管辖。

    早在2001年，石家庄行政区域也曾做过一次调整，但规模不大，更没有涉及到桥东区，而此次调整，对于桥东区来说，绝对是一次“翻天覆地”的改变。也说明，随着城市经济的发展，石家庄市已摆脱城市发展唯市中心“独尊”的模式，新区的划分成立、城市综合商业体的“遍地开花”，都预示着整个城市发展将更加多样性。

    随着城市化水平的提高，石家庄桥东区在推动城市建设，加快经济发展中完成了它的“使命”，即将退出历史舞台。

    虽然桥东区被撤销，但这个承载着一代人记忆的“符号”并非就此泯灭。在新的城市发展任务中，桥东区将“涅磐”重生于“新区”之中，为石家庄城市建设再做贡献。(新华房产调查记者 安海霞 实习生 崇海林)